
隧道出入口水动力翻转防洪闸特点
1. 挡水过程无需电力驱动,无触电危险,安全可靠。
2. 靠水浮力驱动,小流量水流不会导致挡板自动升起,无需人员值守,安装好后行人车辆正常通行。
3. 行人入口采用轻型规格,挡水板板面材质为铝合金;行车入口采用重型规格,挡水板板面材质为不锈钢,表面采取相应的防滑及防护措施。挡水板内部采用聚氨酯发泡,地面框架为不锈钢材质。
4. 采用模块化拼装设计,可按照任意门闸洞口宽度尺寸组合,单个闸门宽度限定为不超过 10 米,挡水板高度常规600mm、800mm、1000mm 和 1200mm 四种规格(可定制)。
5. 有嵌入式和地上式两种安装方式。采用嵌入式安装时,应在槽底设置余水排放管。平时非汛期,可承载中小型车辆通行。
水动力全自动防洪闸具有自动启闭挡水、无需电力驱动、无需人员值守、且结构设计合理、安装维护方便、产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。另外,安装地下车库出入口,防洪时相当于沙袋和手动挡水板,在洪水初期,车辆可应急出库。
① 无水时:挡水板伏卧在地面框体上,可作为减速带,车辆可以正常通行。
② 当洪水来袭时:由于挡水板整体密度小于水,挡水板在迎面洪水浮力作用下,随着水位升高,自动翻转成直立状态而挡住洪水;挡水过程无需电力驱动。
隧道出入口水动力翻转防洪闸适用于各种地下建筑(包括人防工程、地下车库、地铁站、地下商城、过街通道及地下管廊等)以及地面低洼建筑或区域的出入口,以防止洪水倒灌。